Andretti slår seg sammen med General Motors for Cadillac Formel 1-påmelding

Andretti har slått seg sammen med General Motors i et forsøk på å gå inn i Formel 1 som, hvis det lykkes, også ville se det berømte Cadillac-navnet bli med på nettet.

Lageier Michael Andretti har drevet lobbyvirksomhet med FIA, F1s styrende organ, for å utvide rutenettet for 20 biler og har presset på med planene sine til tross for et mislykket forsøk på å kjøpe Sauber i 2021, og motstand fra F1-lag som har hevdet at et 11. lag ville utvanne inntektene deres.

Nå, i kjølvannet av at FIA-president Mohammed Ben Sulayem åpnet døren for nye lag til å bli med på nettet, har et samarbeid mellom et av USAs mest suksessrike racinglag og dets største bilselskap blitt annonsert.

Andrettis hovedkvarter ville være i Indiana mens General Motors ville være deres motor- og produksjonspartner, med GM-merket Cadillac som en del av oppføringen. Teamet ville bli kjent som Andretti Cadillac Racing.

Sky Sports News forstår at det ikke ville være noen sjanse for en ny oppføring før 2026, mens det er andre interesserte parter som utforsker F1 bortsett fra Andretti.

Enhver forespørsel om ny deltaker krever samtykke fra både F1 og FIA.

"Dagens nyheter fra USA er ytterligere bevis på populariteten og veksten til FIA Formel XNUMX verdensmesterskap under FIAs ledelse," sa Ben Sulayemn etter Andrettis kunngjøring.

«Det er spesielt gledelig å ha interesse fra to ikoniske merker som General Motors Cadillac og Andretti Global.

«Eventuelle tilleggspåmeldinger vil bygge på den positive aksepten av FIAs 2026 PU-forskrifter blant OEM-er som allerede har tiltrukket seg et bidrag fra Audi.

"Enhver prosess for uttrykk for interesse vil følge streng FIA-protokoll og vil ta flere måneder."

Hva Andretti nå bringer til F1-festen

Andretti sa i kunngjøringen, kulminasjonen av fire måneders forhandlinger med General Motors, at den amerikanske bilprodusenten gir Andretti-innsatsen den ekstra verdien rivaliserende lag har hevdet at nye lag må tilføre til F1.

"En av de store tingene var "hva bringer Andretti til festen?", sa Andretti. "Vel, vi tar med oss ​​en av de største produsentene i verden nå med General Motors og Cadillac.

"Vi føler at det var den ene boksen vi ikke har sjekket som vi har sjekket nå. Jeg tror vi kommer til å gi en enorm mengde støtte til Formel 1, og det er vanskelig for noen å krangle med det.»

F1 reagerte umiddelbart i samme tone som den har brukt siden Andretti begynte å presse på for utvidelse ved å merke seg at den har flere parter interessert i å bli med i serien og Andretti er rett og slett den mest synlige. Andrettis far, Mario Andretti, er verdensmester i Formel 1978 i XNUMX.

"Det er stor interesse for F1-prosjektet på dette tidspunktet med en rekke samtaler som fortsetter som ikke er like synlige som andre," sa F1 i en uttalelse.

"Vi ønsker alle å sikre at mesterskapet forblir troverdig og stabilt, og enhver forespørsel om nye deltakere vil bli vurdert på kriterier for å oppfylle disse målene av de relevante interessentene."

Andretti sa til tross for F1s uttalelse, at han fortsatt tror Andretti Global er den sterkeste søkeren. Han innrømmet at F1 ikke har delt de andre interessentene med ham.

"Vi har muligheten til å kombinere våre motorsport lidenskaper [med GM] og dedikasjon til innovasjon for å bygge et ekte amerikansk F1-bud," la Andretti til.

"Sammen vil vi fortsette å følge prosedyrer og trinn som er lagt frem av FIA under evalueringsprosessen. I mellomtiden fortsetter vi å forberede oss optimistisk dersom vi skulle være så heldige å få Andretti Cadillac formelt godkjent som en Formel 1-utfordrer.»