American Airlines øker inntektsestimatene etter sterke Q4

American Airline CEO Robert Isom om FAA-brudd: Investering er påkrevd, uten tvil

American Airlines aksjene steg torsdag etter at transportøren økte sine inntekter og resultatanslag for fjerde kvartal takket være sterk etterspørsel og høye priser.

Amerikanske aksjer steg nesten 10 % til $16.83, den høyeste sluttkursen siden juni og langt bedre enn andre flyselskapers aksjer, som også steg. American Airlines var dagens største vinner i S & P 500.

relaterte investeringsnyheter

Denne opsjonsstrategien kan være en smart måte å spille Boeings inntekter på, sier Goldman

CNBC Pro

American sa i en verdipapirfil at de anslår at inntektene økte med så mye som 17 % i samme periode i 2019, opp fra en tidligere prognose på en økning på 11 % til 13 % sammenlignet med perioden tre år tidligere, før covid-pandemien.

American sa at inntekten per setemile sannsynligvis steg 24 % over 2019-kvartalet, høyere enn tidligere prognose på 18 % til 20 %.

Den forventer å rapportere en justert fortjeneste per aksje på mellom $1.12 og $1.17, opp fra tidligere estimat på mellom 50 cent og 70 cent.

Oppdateringen torsdag er den første indikasjonen på hvordan et stort flyselskap taklet en vanskelig slutt på året, da hardt vær utløste massekanselleringer rundt om i USA under den travle feriesesongen. American skal etter planen rapportere fullstendige resultater 26. januar. Delta Air Lines er satt til å offentliggjøre kvartalsresultater fredag ​​morgen.

Americans nye finansdirektør, Devon May, som begynte i den rollen 1. januar, fortalte CNBC at bestillinger for øyeblikket kommer inn som forventet.

Det Fort Worth, Texas-baserte flyselskapet spådde en 10% økning i enhetskostnadene, eksklusiv drivstoff.

Høye kostnader, bemanningsproblemer og forsinkelser i leveringen av fly har tæret på flyselskapets overskudd det siste året.

"Den første tingen er å få flyutnyttelsen tilbake til historiske nivåer," sa May, og la til at flyselskapet nærmer seg det i sin hovedlinjeoperasjon, selv om det er vanskeligere for regionale partnere, der pilotmangelen er mer akutt.

Andre transportører ser også etter måter å redusere utgiftene på. For eksempel, JetBlue Airways tidligere denne uken ba piloter om å prøve å spare drivstoff ved å takse med en enkelt motor og koble til jordstrøm raskt for å redusere avhengigheten av hjelpekraftsystemer. Det foreslo til og med at mannskapene skulle pakke lett.

Å kutte flyvekten med 30 pund per flytur kan spare 1 million dollar i året, sa JetBlue til piloter tirsdag.

"Det kan virke dumt, men hva vi pakker betyr noe," sa JetBlue i et pilotmemo, som ble sett av CNBC. "Selv om vi alle har viktige ting vi trenger mens vi reiser, er det viktig å pakke det du trenger og la hjem det du ikke har."

Kilde: https://www.cnbc.com/2023/01/12/american-airlines-hikes-revenue-estimates.html