Amazon ringer tilbake luftfrakttjenesten når etterspørselen avkjøles, sier entreprenøren

Ett av Amazonsine viktigste flyfraktoperatører sa mandag at e-handelsgiganten trapper ned på flyreiser i år, med henvisning til lavere etterspørsel og lavere økonomisk vekst.

Air Transport Services Group, som driver en betydelig del av Amazons flyfraktflåte, sa at de forventer å operere Boeing 767 frakteskip dedikert til å betjene Amazon og DHL til reduserte rutetider og mindre flytid per fly.

"Begge selskaper justerer sine bakke- og luftdistribusjons- og oppfyllingsnettverk i USA for å samsvare med redusert amerikansk økonomisk vekst og forbruksnivåer i første halvdel av 2023," sa ATSG.

Flyfraktratene, som steg de siste årene på grunn av overbelastning av havner og høy etterspørsel etter raske leveranser, har falt. Baltic Air Freight Index falt mer enn 33 % den 30. januar fra året før. Den internasjonale lufttransportforeningen sa forrige måned at etterspørselen etter flyfrakt i november falt nesten 14 % fra samme periode i fjor, mens kapasiteten falt 1.9 %.

I mellomtiden har passasjerflyselskaper sagt at reiseetterspørselen har holdt seg som forbrukere prioritere reiser og andre erfaringer.

Men kommer fra Amazons svakeste år for vekst i sitt kvart århundre som et offentlig selskap, har administrerende direktør Andy Jassy tatt skritt for å redusere utgiftene. Det inkluderer skjæring mer enn 18,000 XNUMX jobber, stopper utvidelse av lageret og lukker enkelte prosjekter.

Amazon bygde ut oppfyllelses- og logistikknettverket i et rasende tempo under Covid-pandemien, ettersom etterspørselen etter e-handel økte. Siden den gang har økende inflasjon og en nedgang i forbruket tvunget Amazon til å trappe ned. Selskapet har veid å selge overflødig plass på sine fraktfly til andre flyselskaper, Bloomberg rapportert i desember i fjor.

ATSG sa mandag at Amazon ikke kan forlenge sine leieavtaler på fem Boeing 767-200 fraktefly, som skal utløpe mellom mai og september. Amazon valgte å fortsette å lease fire 767-200-er inn i 2024, la det til.

Aksjene i ATSG falt 9% i ettermiddagshandel. Amazons aksje falt rundt 1 prosent. Representanter fra begge selskapene svarte ikke umiddelbart på en forespørsel om kommentar.

Amazon i oktober ansatt Hawaiian Airlines for å fly store, leide Airbus-lastjetfly, og sa at det ville pensjonere noen eldre fly.

Gjennom Amazon Air har selskapet bygget opp et spirende luftnettverk for å kontrollere flere aspekter av leveringsprosessen og sikre raskere levering. Den investert i ATSG og Atlas Air Worldwide Holdings, selv om Atlas i fjor gikk med på å bli tatt privat av en investorgruppe. Amazon har også inngått kontrakt med passasjer Flyselskapet Solland å skaffe mannskaper og fly til å fly pakker. E-forhandleren leier vanligvis frakteskip fra sine flykontraktører, men det har også kjøpt brukte jetfly fra Delta og WestJet.

I tillegg til at Amazon og DHL reduserer sine flyfraktplaner, har leveringsgiganten FedEx har også varslet kostnadskutt som inkluderer parkeringsfly og kutte ned noen bedriftsjobber.

SE: Hvordan pandemien endret hvordan Boeing og flyselskapene tenker på flyfrakt