Amazon-støttede Rivian og Mercedes-Benz samarbeider om å lage elektriske varebiler

Rivian, oppstarten av elektriske kjøretøy støttet av Amazon, og Mercedes-Benz danner et joint venture for å lage batteridrevne varebiler som svar på økende etterspørsel etter renere nyttekjøretøy.

Som en del av avtalen vil selskapene dele investeringskostnader for å produsere store elektriske varebiler som skal selges både under merkevarene Mercedes-Benz og Rivian. Joint-venture-selskapet de danner vil også etablere en fabrikk i Europa på et eksisterende Mercedes-Benz-anlegg innen få år. Fabrikken vil ha som mål å bygge kjøretøy basert på de elektriske varebilene begge selskapene produserer i dag.

Selskapene delte ikke detaljer om kostnadene og tidspunktet for deres satsing.

"Vi deler investeringer og teknologi fordi vi også deler den samme strategiske ambisjonen: å akselerere elektrifiseringen av varebilmarkedet med bærekraftige og overlegne produkter," sa Mathias Geisen, som leder Mercedes-Benz Van-enhet, i en e-postmelding.

Flyttingen kommer ettersom Rivian, som allerede leverer elektriske varebiler til Amazon, jobber med å skalere opp produksjonen etter en vanskelig start i år på grunn av forstyrrelser i forsyningskjeden. Det Irvine, California-baserte selskapet, som også regner Ford som en investor, er den best finansierte biloppstarten i USAs historie. Det så markedsverdien stige etter å ha blitt børsnotert i fjor, og ble en av verdens mest verdifulle bilprodusenter, før en langsom produksjonsstart utløste et aksjesalg tidligere i år.

Produksjonen av R1T pickuper og R1S SUVer ved Rivian's Normal, Illinois, anlegg har forbedret seg i år, sammen med produksjonen av elektriske varebiler for Amazon. Selskapet forventer å bygge 25,000 kjøretøy i år. I desember 2021 kunngjorde den også planer om å bygge et andre anlegg i Georgia, et anlegg på 5 milliarder dollar som vil ha kapasitet til å produsere 400,000 2024 kjøretøyer årlig når det åpner i XNUMX.

Rivian-sjef RJ Scaringe sier at selskapet kan tjene på den nylig vedtatte inflasjonsreduksjonsloven, som har nye insentiver for å kjøpe elektriske kjøretøy.

"Spesielt det kommersielle segmentet vil dra nytte av de sterke insentivene for flåteoperatører til å elektrifisere, og vår (Rivian Commercial Van) plattform er utviklet for et bredt spekter av bruksområder," sa han i selskapets resultatoppslag forrige måned.

Rivian-aksjen steg 5.5 % til 35.09 dollar i Nasdaq-handelen torsdag morgen.