Denne historien er en del av Forbes sin dekning av Filippinernes rikeste 2022. Se hele listen her..

Billionaire Lucio Tan er tilbake i førersetet. Formuen hans hoppet til 2 milliarder dollar siden sist vi målte formuer ettersom globale reiser økte, og styrket utvinningen av flyselskapet hans PAL Holdings.

Akselererende passasjer- og lastsalg tredoblet PALs inntekter i første halvår til 58.1 milliarder pesos (1.1 milliarder dollar) fra et år siden, med et nettoresultat på 4.2 milliarder pesos. Eieren av flaggskipet Philippines Airlines vendte tilbake til det svarte i 2021, hovedsakelig drevet av pandemisk etterspørsel etter frakttjenester for å levere viktige varer. Det forsterker nå virksomheten, som inkluderer lansering av en ny lasteside og app.

PAL kom ut av konkursbehandlingen i januar, fire måneder etter innlevering av kapittel 11 i New York. Under restruktureringen returnerte den fly, kansellerte ulønnsomme ruter, kuttet gjelden med 2 milliarder dollar og økte kapitalen. Tan, styreleder og administrerende direktør, tilførte selv 505 millioner dollar i en gjeld-til-aksje-bytteavtale. "Vi ser frem til et comeback-år for Philippine Airlines og for landet vårt," sa Tan under selskapets 81-årsjubileum i mars. Global lufttrafikk og kapasitet anslås å nå omtrent tre fjerdedeler av pre-pandeminivåene i år, ifølge International Air Transport Association.

Tidligere i år utnevnte Tan svigersønnen Stanley Ng, en tidligere PAL-pilot, til president og driftssjef. Separat utnevnte han barnebarnet Lucio Tan III (en direktør i PALs styre) som nestleder i sin LT Group. Det børsnoterte selskapet, som har interesser i bank, tobakk og eiendom, omsatte for 91.2 milliarder pesos i fjor.