Advance Auto Parts aksjer stuper etter dyster Q1

Aksjer av Advance Auto Parts falt omtrent 30 % under tidlig handel onsdag etter at selskapets første kvartals inntjening bommet betraktelig på Wall Streets forventninger og ledere kuttet forhandlerens årlige veiledning og kvartalsvise utbytte.

Den Raleigh-baserte leverandøren av bildeler beskyldte sine dystre resultater for første kvartal og dårligere utsikter på høyere kostnader enn forventet for sitt profesjonelle salg, inflasjonspress, forsyningskjedeproblemer og lavere, ugunstig produktmiks.

relaterte investeringsnyheter

Selskapets inntjening per aksje for perioden kom på bare 72 cent, sammenlignet med en forventet 2.57 dollar per aksje, ifølge gjennomsnittlige analytikerestimater utarbeidet av Refintiv. Dens kvartalsvise omsetning på 3.42 milliarder dollar bommet litt på forventningene på 3.43 milliarder dollar.

"Vi forventer at konkurransedynamikken vi møtte i første kvartal vil fortsette, noe som resulterer i en mangel på våre 2023-forventninger. Vi har redusert vår guiding for hele året, og styret vårt tok den vanskelige beslutningen om å redusere vårt kvartalsvise utbytte, sa administrerende direktør Tom Greco i en uttalelse.

Andel av andre bildeleleverandører som f.eks O'Reilly Automotive og Autozone var også lavere onsdag. Noen Wall Street-analytikere mener imidlertid at Advanced Auto Parts problemer kan være mer operasjonelle enn bransjedekkende.

"Etter vårt syn er AAP-emisjoner sannsynligvis stort sett sine egne, og kan foreslå forbedrede markedsandelsmuligheter for Outperform-rated AutoZone (AZO) og O'Reilly Auto (ORLY)," sa Oppenheimer-analytiker Brian Nagel i et investornotat onsdag .

I sin kvartalsvise utgivelse erklærte Advance Auto Parts et utbytte på 25 cent per aksje som skal utbetales i juli. I forrige kvartals resultat erklærte Advance Auto Parts et utbytte på $1.50 per aksje.

Selskapet kuttet også resultatutsiktene for hele året og forventer nå en inntjening per aksje på mellom $6 og $6.50, ned fra et tidligere oppgitt område på $10.20 til $11.20. Det er til tross for at de har senket nettosalgsforventningene med et område på bare $200 millioner til $300 millioner, noe som signaliserer operasjonelle problemer med marginer.

For første kvartal økte selskapets nettoomsetning 1.3 % til 3.4 milliarder dollar sammenlignet med et år siden. Bruttofortjenesten falt med 2.4 % til 1.5 milliarder dollar.

Nettoinntekt for perioden var 42.7 millioner dollar, eller 72 cent per aksje, ned fra 139.8 millioner dollar, eller 2.28 dollar per aksje, ett år tidligere.

"Selv om vi forventet at det første kvartalet ville bli utfordrende, var resultatene våre under våre forventninger," sa Greco.

Andelene til leverandører av bildeler har hatt stor nytte av de siste årene blant høye priser på nye og brukte biler på grunn av trange forsyninger. Trange varelager og høyere priser, som følge av produksjonsstans fra koronaviruspandemien og forsyningskjedeproblemer, førte til at mange bileiere beholdt kjøretøyene sine lenger, noe som betyr flere reparasjoner og vedlikehold.

Aksjene i Advance Auto Parts nådde en topp på mer enn $244 per aksje i januar 2022. De har falt jevnt siden da. Onsdag er første gang siden april 2020 at aksjen ble handlet for under 100 dollar per aksje. Den åpnet onsdag til 79.23 dollar per aksje.

«Vi har fulgt AAP og detaljhandelen med bildeler i mange år. Vi har konsekvent opprettholdt synspunktet om at underliggende, sannsynlige strukturelle problemer påvirker AAP-forretningsmodellen og hindrer selv solide driftsteam i å drive vedvarende salg og fortjenesteøkning i kjeden, sa Nagel.

UBS-analytiker Michael Lasser sa i et investornotat onsdag at Advance Auto Parts resultater "reflekterer utfordringene ved å prøve å ta igjen en bransje som er konkurransedyktig og fylt med gode operatører."

- CNBC Michael Bloom bidratt til denne rapporten.