Kryptoekspert forklarer frykten og spenningen i CAR ved å akseptere Bitcoin som lovlig betalingsmiddel

Oppblomstringen av kryptomynter som Bitcoin i forskjellige regioner og nasjoner er ustoppelig. Dette har nylig blitt observert i tilfelle av Den sentralafrikanske republikk (CAR). Selvfølgelig er et av de store spørsmålene som har forblitt ubesvart om Bitcoin-adopsjon kan fungere i et slikt utviklingsland.

BIL-spill på Bitcoin

CAR overtok regionale kryptovaluta-frontløpere som Nigeria og Kenya for å bli kontinentets første land som offisielt tok i bruk Bitcoin som lovlig betalingsmiddel.

Den sentralafrikanske republikk har bli den andre nasjonen i verden for å ta i bruk Bitcoin som sin offisielle valuta etter at El Salvador tok samme tilnærming i fjor.

Sent i forrige måned stemte lovgivere i CARs parlament enstemmig og vedtok et lovforslag som legaliserer Bitcoin og andre kryptoaktiva, ifølge en uttalelse fra presidentskapet.

Som et resultat vil Bitcoin bli ansett som lovlig betalingsmiddel sammen med den regionale Sentral-Afrikas fiat-valuta, CFA-franc.

Blockchain.News inviterer Marie Tatibouet, Chief Marketing Officer, kl Gate.io utveksling av kryptovaluta, for å hjelpe oss med å utforske om Bitcoin kan fungere i Den sentralafrikanske republikk som et lovlig betalingsmiddel og for å foreslå en måte hvordan kryptovalutaen kan adopteres i regionen.

Tatibouet har bodd og jobbet i Amerika, Europa og Asia. Før hun begynte i Gate.io, var hun administrerende direktør for et digitalt markedsføringsbyrå i Hong Kong, og jobbet med kunder i blockchain-teknologisektoren. Det setter henne i forkant av bransjen, som utgjør en utfordring for tradisjonell valuta.

Tatibouet erkjente at beslutningen fra CAR-parlamentet om enstemmig å vedta en lov til fordel for innføring av Bitcoin var drevet av behovet for å løse valuta- og valutakursutfordringer.

Lederen fortalte Blockchain.News:

«Det viktigste CAR ønsker å løse ved å legalisere Bitcoin er å tiltrekke seg utenlandsk kapital. Imidlertid har CAR rike naturressurser og rangerer lavt i menneskelig velstand. Derfor kan det å tiltrekke seg utenlandsk kapital muliggjøre eksponentiell vekst av infrastruktur."

Avhengighet av amerikanske dollar på tvers av utviklingsland gjør dem "sårbare" for valutasvingninger.

CARs adopsjon av den mest populære kryptoen var sannsynligvis et resultat av ønsket om å prøve noe annerledes for å prøve å løse langvarige finanspolitiske utfordringer.

Regjeringen foreslo at å ta i bruk Bitcoin som et lovlig betalingsmiddel ville anspore CARs økonomiske utvinning og vekst, samtidig som det ville bidra til å stabilisere nasjonen, som har blitt ødelagt av en tiår lang borgerkrig. Landet, som er landfast i hjertet av Afrika, har vært grepet av vold og politisk ustabilitet i årevis.

Utfordringer som kryptoprogrammet står overfor

Selv om tiltaket for å vurdere Bitcoin lovlig betalingsmiddel har blitt rost av kryptosamfunnet og ble ønsket velkommen som et nytt skritt mot mainstream adopsjon av krypto. Tatibouet var bekymret for Bitcoins adopsjon i CAR, og avslørte at beslutningen fra CAR om å ta i bruk Bitcoin har blitt sett på som kontroversiell, noe som vil gjøre implementeringen ganske vanskelig.

Beslutningen administrasjonen har tatt har også vakt kritikk fra opposisjonspartier. Den regionale sentralbanken, som forvalter en felles valuta brukt av seks land, inkludert Den sentralafrikanske republikk, sa også at beslutningen ble tatt uten å konsultere finansregulatoren.

CAR er blant omtrent seks sentralafrikanske nasjoner – Kamerun, Tsjad, Republikken Kongo, Gabon og Ekvatorial-Guinea – som bruker den sentralafrikanske CFA-francen, «en regional valuta støttet av Frankrike»

Mens CAR-regjeringen ser på Bitcoin-adopsjon som en måte å starte opp betalinger i landet på, er det ikke klart hvordan. Tatibouet forklarte:

"På dette tidspunktet er det ikke lett å forstå hvordan Bitcoin og krypto vil påvirke vanlige mennesker på kort sikt. Du trenger internett for å samhandle med krypto, men bare 4 % av befolkningen har tilgang til nettet. Det er vanskelig å forstå hvordan BTC kan få utbredt offentlig bruk uten dypere internettpenetrasjon."

Internettdekning i CAR er bare 11 %. Landet har lav forventet levealder og ekstrem fattigdom, med bare 557,000 4.8 av dets XNUMX millioner mennesker som har tilgang til Internett.

Veien forover

Så langt har Den sentralafrikanske republikk gitt få detaljer om hvordan den planlegger å møte disse utfordringene. Mens regjeringen sa at utspillet gjorde CAR til et av verdens "mest visjonære land", ble innbyggerne i hovedstaden Bangui, der de fleste er kjent med mobilpenger for å kjøpe varer og betale regninger, forvirret over ideen om å ta i bruk Bitcoin som lovlig betalingsmiddel , noe som gjør kryptovalutaen til et akseptert byttemiddel for varer og tjenester.

"Spørsmålet her er å forstå hovedhensikten bak CAR som gjør BTC lovlig betalingsmiddel. Ikke på noe tidspunkt sa de ord som "banking av sine ubankede masser" eller noe sånt. I stedet er hovedformålet deres å oppnå global økonomisk inkludering. Så det som forteller meg er at generell offentlig bruk kanskje ikke er deres umiddelbare mål,» Tatibouet forklarte.

Regjeringen godkjente vedtaket uten forsvarlig samråd med store interessenter. Dette innebærer ikke bare et sammenbrudd av rettsstaten, men vil også til slutt provosere de sosiale, økonomiske og miljømessige kostnadene og potensielle urolighetene som må påtas av hele samfunnet som helhet.

Tatibouet uttalte videre at "nå gjenstår det å se om CAR vil være i stand til å tiltrekke seg kryptoentreprenører eller ikke."

Siden landet allerede har vært vitne til noen av sine feil og utfordringer det står overfor, kan det være villig til å lære og ta passende tiltak.

Tatibouet mener at hvis CAR kan implementere Bitcoin-programmet godt, vil det tiltrekke seg noen av naboene (land som Kamerun, Tsjad, Ekvatorial-Guinea, Gabon og Republikken Kongo, som alle står overfor samme økonomiske situasjon) på lang sikt å se kryptovalutaen som fremtiden for finans og en leverandør av stor frihet. 

Bildekilde: Marie Tatibouet